Confronta le parti del turbocompressore
Difetti cumulativi in un Core-Assy
A causa delle condizioni di funzionamento interne a un turbo, il livello di precisione nella realizzazione delle parti è estremamente elevato e l’uniformità è fondamentale.
Bronzine IHI RHF4/5
Per aiutarti a capire tali caratteristiche, ecco qui alcuni esempi delle differenze tra un prodotto di alta qualità e il suo omologo di qualità inferiore.
Innesto Bronzina Bimetallica
Melett investe cospicuamente nella propria produzione di attrezzatura per garantire che ogni parte sia accuratamente prodotta con le tolleranze e le specifiche corrette.
Bronzina BV50
Bronzina BV50 – Insieme alle tradizionali apparecchiature di misurazione ingegneristica e a modernissimi software di modellazione 3D, al fine di realizzare i piani di progetto per la produzione.
Vite Piatto Olio GT/VNT 15-25
La vite del piatto olio per il turbocompressore Garrett GT/VNT 15.25 può sembrare a un occhio poco allenato come una normale vite che potresti comprare dal tuo ferramenta locale.
Ricambi bronzina GT15 3
Sebbene a un primo sguardo questi pezzi possano sembrare avere le medesime dimensioni, in realtà non è così, dato che l’innesto e il distanziatore bronzina offrono un margine diverso all’anello di pressione.
Cos’è lo scivolo della bronzina?
Esistono una serie di modi differenti per produrre la forma iniziale della bronzina, inclusa una barra sagomata, un nastro stampato, la polvere metallica e la forgiatura a caldo.
Confronto tra Bronzina per GT15 Sintetizzata e Bronzina Forgiata
Un argomento importante – Il guasto del turbo è dovuto all’olio contaminato o alla rottura della bronzina?
Il Costo Reale delle Giranti compressore
Di norma le Giranti Compressore sono ricavate dall’alluminio, il quale, per sua natura, è un materiale molto debole.
Problematiche di sovraccelerazione
Se il materiale della girante non è resistente come dovrebbe, per effetto della forza centrifuga vengono estirpati residui di materiale dal centro della girante stessa.
